话说前几天，在建中的西安地铁5号线二期工程，发明疑似三秦之一的雍王章邯的国都——废丘。为；ひ胖酚胛奈，地铁五号线二期暂时停工，或将“改线”。

能让地铁改道的，肯定是重量级古墓。究竟，西安的文物也是有“藐视链”的，在西安出土的一般文物，得不到地铁改线这么高规格的待遇。

好比明朝的文物，如果不是有特殊价值的话，文物局可能就现场挖掘、清理和掩埋，究竟上到大官，下到老黎民，不知道几多都葬在这片地底下。所以就有了这样的事情：

这次发明的国都是三秦之一，一般各人都叫陕西三秦大地，就是指这三秦。公元前206年，项羽引兵入咸阳，火烧咸阳城，焚毁阿房宫，自立为西楚霸王，以中国最高统治者自居，大封诸侯。

项羽设立了这三个诸侯国：雍王-章邯，国都为废丘；塞王-司马欣，国都为栎阳；翟王-董翳，国都为高奴。而雍王章邯的国都废丘，就疑似本次发明的遗迹。

品级高、规模大，另有出土文字印证，成为迄今为止渭河以南发明的，最早的秦汉宫殿，所以你这地铁……考虑下让让呗？

实际上，这不是西安地铁第一次遭遇类似的事情了。如果说哪个都会要搞地铁，基本上发改委审批通过了就可以准备动工了。

只有西安，发改委说完了还不算，还要等文物局的批复，就算开始施工，也有可能遇见随时停工的状况。

1993年，南京和西安一起同时申报修地铁。如今南京10号线都已经通车了，而西安5号线这八字刚有一撇，就冒出个疑似废丘旧址来。

2008年8月，修地铁二号线北大街站时，考昔人员开挖后发明该处土质和颜色异常，推测地下可能保存古墓。

地铁施工人员立即停工，经过深挖，终于在距地表5至7米处，发明了一座早已坍塌的西汉砖室墓，出土了3件青铜器。

其实，地铁2号线开建之前就已经进行了考古勘探和掘客，险些在任何一个地铁工地，都可以见到手持“洛阳铲”勘探的人员，但真正修的时候，照旧能找到这么多“彩蛋”。

而传奇的西安地铁二号线，作为文物发明大户，共涉及57处文物；で，包括13处古遗址，其中国家级文物；さノ4处、省级4处、市县级1处；古墓群38处；重要文物出土点或窑藏点6处，发明并清理古墓130余座，出土器物200余件，前后跨越2000多年历史。

西安地铁四号线穿越大明宫遗址、长安城遗址、西安事变遗址、西安城墙、大雁塔遗址等5处国家级文物；で。

这哪是一条地铁，完全就是一条时光隧道。」愀娲饰叶枷牒昧——4块钱体验2000年历史！

虽然，玩笑归玩笑，该如那边置这些在修地铁或者修建其他建筑时挖出的文物奇迹，是西安的文物部分必须要思考的。其实修地铁挖出文物这事儿，北京洛阳等古都也有遇到过。

好比北京修地铁修到王府井站四周时，挖出了旧石器时代晚期的遗址，建筑队因地制宜，就地建了个小型博物馆。乘坐地铁就可以顺便旅行25000年前祖先的聚居地啦。

在日本东京，市政地铁工程在市谷站挖出了江户时代江户城的一段外濠石垣，于是政府就在人们每日收支的地铁站里，建了一个小展厅，专门展示这一段石墙，命名为“江户历史散步角”。

意大利罗马也在修地铁的历程中，挖出了公元1世纪的大宗文物，罗马也爽性“修座地铁站，建个博物馆”，在地铁站内展示了这些文物，让旅客在进出地铁站的时候，就能感受到罗马帝国的一经过往。这些，说未必都是西安市可以借鉴的先进经验哦。